Tłoki

Tłok stosowany w silnikach YANMAR - kpl. 1cyl. PARAMETRY średnica: 106,00mm wymiar: +0.50mm 2.5k/2/3 h: 111.20 odl. sw.: 61.20 komora fi: 60.50 gł.: 19.80 sw.: 37x83.5 SILNIKI YANMAR 4TNE106 KOMATSU 4D106 MODELE YANMAR KOMATSU

Tłok stosowany w silnikach NAVISTAR oraz PERKINS 8.7D - kpl. 1cyl. PARAMETRY średnica: 116,5mm wymiar: STD 1 i 2 pierścień trapezowy h: 127,9mm odl. sw.: 81,6mm komora fi: 72,1mm gł.: 21,2mm sw.: 46mm 6cyl. SILNIKI PERKINS 1306 DT530E MODELE PERKINS…

Tłok stosowany w silnikach NAVISTAR oraz PERKINS 8.7D - kpl. 1cyl. PARAMETRY średnica: 116,5mm wymiar: STD 3.5k/3/4 h: 117mm odl. sw.: 81.75mm komora fi: 69.9mm gł.: 21.6mm sw.: 46,3mm tłok składany 6cyl. SILNIKI PERKINS 1306-E87TA DT530E MODELE PERKINS…

Tłok stosowany w silnikach KOMATSU / YANMAR, bez pierścieni - kpl. 1cyl. PARAMETRY średnica tłoka: 82mm sworzeń: 26mm komora: 44.50mm na tn 82 SILNIKI KOMATSU 4D84 / S4D84 / 4D84E-3FA YANMAR 4TNE84 / 3TNE84 MODELE KOMATSU DAEWOO DOOSAN GEHL KOBELCO…

Tłok stosowany w silnikach MITSUBISHI 3.3D - kpl. 1cyl. PARAMETRY średnica cylindra: 94mm wymiar: STD 4/6cyl. 2.5hk/2/4.5 h: 89,8mm odl.: 55.0mm gł.: 4.5mm sw.: 30x76.58mm wtrysk pośredni SILNIKI MITSUBISHI S4S MITSUBISHI S6S MODELE MISTUBISHI CATERPILLAR…

Tłok stosowany w silnikach MITSUBISHI - kpl. 1cyl. (tłok+pierścienie tłokowe+sworzeń) PARAMETRY średnica: 94mm wymiary: +0,50mm 2.5hk/2/4.5 h: 90.3mm odl. sw.: 55.3mm komora fi: 52.3mm gł.: 18.10mm sw.: 30x77mm SILNIKI MITSUBISHI S4S S6S 3044 3046…

Tłok stosowany w silnikach MITSUBISHI oraz CATERPILLAR, bez pierścieni tłokowych - kpl. 1cyl. PARAMETRY średnica: 94mm wymiary: +0,50mm 2.5hk/2/4.5 h: 90.3mm odl. sw.: 55.3mm komora fi: 52.3mm gł.: 18.10mm sw.: 30x77mm SILNIKI MITSUBISHI S4S S6S 3044…

Tłok stosowany w silnikach CUMMINS - 1 kpl. (bez sworznia) PARAMETRY śr.: 95mm wymiar: STD 2k/2/3 h: 83.65mm odl. sw.: 50.90mm komora fi-46/79mm gł.: 11.60mm (od mniejszej komory spalania) sw.: 30mm korbowód trapezowy SILNIKI CUMMINS QSB3.3 S4D95 SAA4D95LE-5…

Tłok stosowany w silnikach CUMMINS oraz KOMATSU - kpl. 1cyl. PARAMETRY średnica: 95mm komora spalania: 46mm/79mm sworzeń: 30x74 pierścienie: 2.5Tx2x3 wysokość: 83.80mm wysokość kompresyjna: 51mm wkładka al-fin SILNIKI KOMATSU SAA4D95LE-5 SAA4D95LE-5A…

Tłok stosowany w silnikach PERKINS, bez pierścieni - kpl. 1cyl. PARAMETRY średnica cylindra: 95mm wymiar: STD 3/2/4 wysokość całkowita - 100,04mm średnica komory spalania - 49,50mm odległość denka od środka sworznia - 63,03mm zagłębienie komory - 21mm…

Tłok stosowany w silnikach PERKINS, bez pierścieni - kpl. 1cyl. (zamiennik) PARAMETRY średnica cylindra: 95mm wymiar: STD 3/2/4 wysokość całkowita - 99,75mm średnica komory spalania - 50mm odległość denka od środka sworznia - 62,05mm zagłębienie komory…

Tłok stosowany w silnikach CASE, bez pierścieni - kpl. 1cyl. PARAMETRY średnica cylindra - 98,425mm 3.16k/2.4/2.4/4.74 wymiar: STD wysokość całkowita - 107mm średnica komory spalania - 56mm odległość denka od środka sworznia - 67mm zagłębienie komory…

Tłok stosowany w silnikach CASE, bez pierścieni - kpl. 1cyl. PARAMETRY średnica cylindra - 98,425mm 3.16k/2.4/4.74 wymiar: STD wysokość całkowita - 106,90mm średnica komory spalania - 56mm odległość denka od środka sworznia - 66,90mm zagłębienie komory…